波形梁鋼護欄是為了可以防止出現(xiàn)失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較重要危險的路段沖出路基，不致發(fā)生發(fā)展二次污染事故;為了能夠吸收能量，減輕企業(yè)事故和車輛及人員的損傷影響程度及誘導視線和美化城市道路。

波形梁護欄板安裝、驗收標準

1、列不得有明顯的扭動，不得焊接加長，末端毛刺必須拆下。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當進行調整;立柱安裝企業(yè)應與教學設計施工圖紙要求相符，并與中國道路線形協(xié)調;立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度學習必須能夠達到我們設計所需要規(guī)定的深度，且與地平面垂直。

2、無論采用何種方法安裝護欄，都應盡量避免埋在路面下的管道設施。

3、護欄安裝完畢后，水平發(fā)展方向和豎直方向應形成一個順暢的線形。景觀和駕駛員視線要誘導好。

4、設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入中國公路工程建筑企業(yè)界限范圍以內。

5、波形梁、波紋板應采用連軋成型。波形梁上的螺栓孔必須進行定位可以準確，每一端部的所有數(shù)據(jù)拼接螺栓孔應一次沖孔同時完成。

6、立柱進行安裝施工完畢至柱帽安裝工作期間，應防止立柱內掉入雜物。

7、波形梁的連接通過螺栓及拼接設計不宜進行過早擰緊。

8、在擰緊連接螺栓之前，調整支架(阻擋器)使其準確到位。

9、護欄、端頭、立柱長度和寬度發(fā)展方向以及不允許焊接，構件不應同時出現(xiàn)這種裂縫。

10、阻力塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直，毛刺數(shù)據(jù)必須通過清除。焊縫應平整、平整，焊縫位置應在任何無螺紋孔的平面上。

11、波形梁護欄設置端頭之間不得有明顯的扭轉。切口應為垂直，末端毛刺必須移除。曲線進行部分應圓滑平順。