在加工過程中，確保機器不會因振動而停止或摩擦是很重要的。機器必須牢固，可以加工護欄，不會降低設定速度。用于加工低碳鋼、黃銅等小型車床和銑床不太好。應注意以下幾點。

1、加工熱鍍鋅護欄板時，切割尖端和工具盒支架之間的距離應盡可能短，手柄的橫截面應盡可能大。這也可以幫助從切割面消散熱量。支撐桶形銑刀的支架應盡可能短，心軸支撐應盡可能靠近切割器的末端，以提供較大的支撐，被切割時的一些響聲并不罕見，但也有可能表明該工具已經磨損并需要更換。

2、在涉及加工操作中，由復雜網絡工具進行形狀可以引起的可變結構應力，鎢類型可用于其良好的耐磨性和硬度。用于銑刀等應用，在較低的切削速度下需要硬度和強度的良好結合，具有較好的硬度。如果在邊緣切削，工具出現過熱，使用更高的硬度等級刀具。硬質合金通常用于加工，比使用高速鋼生產的速度更高或進給量更高。可以通過使用進行一次性插入物或釬焊尖端，并且由碳化鎢和其他一些金屬表面碳化物的混合物主要組成，包括鈦，鈮和鉻，碳化物形成具有明顯改善的耐磨性和抗斷裂性的額外益處。因此，與無涂層硬質合金刀具相比，它具有更高的切削速度。

3、加工在熱鍍鋅護欄板時必須能夠保持高速切削技術工具的鋒利，研磨和珩磨工具面以提供一個準確和銳利的面角是很重要的。這有助于刀具壽命，精度和公差，生產率，并減少刀具破損和功率的要求，并應重新銳化一旦切削質量下降。使用一個合適的砂輪進行研究機器磨削，比手動磨削更好，還能不斷增加刀具幾何模型精度。正確的刀具幾何形狀對于較大限度地減少刀具面的切屑堆積非常重要。

往往成為固定物體碰撞中傷亡事故的高發源，是迎面而來交通的噴塑護欄。大多數設計問題進行門控車輛可以通過信息系統，如果受到影響超過。一些終端在撞擊頭部位置時也具有吸收能量的特性，通過吸收車輛的動能并將其分散在整個軌道上來減緩車輛的撞擊速度。這通常通過迫使軌道元件穿過擠壓沖擊頭來實現，該擠壓沖擊頭具有較小的尺寸，使得軌道被迫通過它。通過進行頭部的軌道的力速率和扁平化吸收企業通過不斷擠壓，使車輛減速。這些類型的系統車輛可以在15米內有效地停止。與非能量吸收能力相比，車輛信息通過后有效的減緩發展速度。

噴漆護欄的目的是偏轉，而偏轉的數量取決于許多因素，其中一些包括車輛撞擊的類型和重量，護欄放置的高度，可以嵌入柱子的土壤類型，柱子嵌入的長度和鉸點到護欄的距離。不合格的安裝或導致對于導軌系統失效，車輛進行穿透護欄。

安裝通現代噴塑的護欄板設計在碰撞負荷下變形，以稍微小的角度安全地將車輛重新引導回到道路上。重要的是護欄系統的等級非常平坦，并且護欄后面的等級和固定物體放置在一定距離，以便在撞擊和偏轉時不會影響護欄的性能。

吸收是指當撞擊力直接在車輛和護欄之間傳遞時，這可能導致末端刺穿車輛，在鈍端處理的情況下常見。為了減輕這種情況，存在許多導軌末端處理。