護欄是橋上的護欄。其目的是避免從橋外失控的車輛，使車輛不能斷橋、過橋、美化橋梁。設置部分主要在橋側、中央分離帶和車輛校正處;第一種埋設方法直接埋入直柱內，法蘭連接，一對一。護欄的影響等級為PL1、PL2、PL3，根據防撞等級電源的規劃情況計劃護欄。

橋梁護欄按防撞功能可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。該產品的目的是避免駕駛車輛過橋。它具有使車輛不能斷裂、磨損、過橋和美化橋梁的功能。柔性護欄的主要條件為電纜護欄。它是由一排纜繩固定的結構，具有一定的初始張力。本發明的目的是提供一種具有緩沖能力大的柔性屏障結構。

半剛性護欄是一種連續梁式護欄。主要用途是波紋梁的護欄。它是由波紋鋼護欄組成的連續結構，由兩層和兩列組成。它利用地基的變形、柱、梁吸收碰撞能量，迫使轉向車偏離方向。該產品具有一定的剛度和柔韌性。

剛性護欄是由一定形狀的混凝土砌塊組成的一種結構。它使用失控的車輛來爬升和轉彎來吸收能量。其主要用途是混凝土護欄，基本上是一種無變形的護欄結構。介紹了柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄的原理、功能及其作用。當我們選擇護欄時，我們需要根據我們的要求選擇合適的護欄。

安裝波形護欄需要符合的規定

從圖紙設計到采購到安裝，只有每一步完成項目。波形護欄有許多不同的附件，需要根據順序和實際情況進行安裝。有安裝道路安全設施的規定。安裝波形護欄應滿足哪些要求?

路側波形梁護欄應設置在公路土路肩上。護欄表面可與路肩邊緣線或路緣石左側標高重疊。柱外土肩保護層厚度不應小于25cm。護欄的任何部分不得侵入公路建筑的界限。

中心分隔帶內有構筑物和管線時，可調整護欄橫向位置或改變護欄形式。雙波形護欄中心高度為600 mm，三波形護欄中心高度為697 mm。靠近車流方向的路邊石面應位于護欄面后，否則應增加梁板高度。

對于鋼筋混凝土小橋槽等鋼筋混凝土基礎上設置的波浪形梁護欄，柱埋深度不應小于30 cm，在石方、地下管線等鋼筋混凝土基礎斷面中，柱的埋深不應小于40 cm。

驅動方向的上游端應為外圓、外埋或吸能。護欄端部與標準段之間應設漸變段。